首页 / 联赛 / NBA / 湖人 / 米格尔·德奥利维拉
现役 · 佩纳菲尔
米格尔·德奥利维拉
1

米格尔·德奥利维拉

Miguel Oliveira
位置守门员 国籍葡萄牙 效力佩纳菲尔
$7.5万英镑 预计身价
1 球衣号码
196cm 身高
88kg 体重
左脚 惯用脚
1994-05-25 生日
球员名 米格尔·德奥利维拉
繁体名 M.德奧利維拉
英文名 Miguel Oliveira
国籍 葡萄牙
体重 88kg
身高 196cm
生日 1994-05-25
惯用脚 左脚
预计身价 $7.5万英镑
球衣号码 1
位置 守门员
效力队 佩纳菲尔

球员简介

米格尔·德奥利维拉(葡萄牙语:Miguel Oliveira,全名:Miguel Ângelo Falcão de Oliveira),1995年1月4日出生于葡萄牙阿尔加维大区波尔蒂芒,是一名葡萄牙职业摩托车公路赛车手,目前效力于MotoGP世界锦标赛的Pramac Yamaha车队,车号为88号。

德奥利维拉是葡萄牙历史上最成功的MotoGP车手之一,也是首位在MotoGP最高级别赛事中获得分站冠军的葡萄牙车手。截至2024赛季结束,他在MotoGP级别共取得5场分站胜利。他的职业生涯经历了从葡萄牙国内锦标赛起步,到红牛新秀杯(Red Bull Rookies Cup)、Moto3、Moto2,最终晋升至MotoGP的完整发展路径。

早年生活与背景

米格尔·德奥利维拉于1995年1月4日出生在葡萄牙南部阿尔加维大区的波尔蒂芒市。他的父亲保罗·德奥利维拉(Paulo Oliveira)曾是葡萄牙国内摩托车锦标赛的车手,家庭环境使他在幼年时期便接触到摩托车运动。德奥利维拉从四岁开始骑摩托车,并在阿尔加维地区的卡丁车和摩托车赛道环境中成长,家乡附近的阿尔加维国际赛车场(Autódromo Internacional do Algarve)为他早期训练提供了便利条件。

职业生涯

早期生涯与红牛新秀杯

德奥利维拉在葡萄牙国内青年赛事中崭露头角后,于2008年加入红牛新秀杯(Red Bull MotoGP Rookies Cup)。在该赛事中,他逐步积累了国际比赛经验,并在2010赛季取得多场领奖台成绩。红牛新秀杯的经历为他后续进入世界锦标赛体系奠定了基础。

Moto3时期(2011–2014)

2011年,德奥利维拉以外卡车手身份首次参加MotoGP世界锦标赛的125cc级别(2012年起更名为Moto3)比赛。2012年,他加入Estrella Galicia 0,0车队,正式征战Moto3完整赛季。在Moto3期间,他逐步成长为稳定的前排竞争者,多次登上领奖台,并在2014赛季获得年度总成绩第10名。

Moto2时期(2015–2018)

2015年,德奥利维拉升入Moto2级别,先后效力于Leopard Racing车队和KTM Ajo车队。在Moto2的四年中,他的成绩稳步提升,多次进入前五名并登上领奖台。2017赛季,他在澳大利亚站取得Moto2首场胜利,并多次进入争冠行列。2018赛季,他继续为KTM Ajo车队效力,在赛季中保持竞争力,进一步提升了自己作为晋级MotoGP候选人的地位。

MotoGP时期(2019–至今)

KTM Tech3时段(2019–2020)

2019年,德奥利维拉正式晋升至MotoGP最高级别,加盟KTM Tech3车队。2020赛季,他在施蒂利亚大奖赛(Styrian Grand Prix)中为KTM Tech3车队赢得了个人首个MotoGP分站冠军,同时也为KTM厂队体系带来了重要的突破。同年,他在葡萄牙大奖赛(主场波尔蒂芒站)再次夺冠,成为首位在主场赢得MotoGP分站赛的葡萄牙车手。

红牛KTM厂队时段(2021–2022)

凭借2020赛季的出色表现,德奥利维拉于2021年晋升至红牛KTM厂队。2021赛季,他在加泰罗尼亚大奖赛(Catalan Grand Prix)中夺冠,延续了在KTM体系中的胜利势头。2022赛季,他在印度尼西亚大奖赛(Indonesian Grand Prix)的湿滑赛道条件下再次取得胜利,展现出在复杂天气条件下的竞争力。在泰国大奖赛(Thai Grand Prix)中,他同样登上了领奖台。

RNF Aprilia时段(2023)

2023年,德奥利维拉转投RNF Aprilia车队,驾驶Aprilia RS-GP赛车参赛。该赛季他因伤病缺席了部分比赛,但在赛季初期的阿根廷大奖赛等分站中仍展现出一定竞争力。由于伤病影响,2023赛季的整体表现受到一定限制。

Trackhouse Aprilia时段(2024)

2024年,随着RNF车队退出MotoGP,Trackhouse Racing接管了Aprilia卫星车队名额,德奥利维拉继续留在该体系中,代表Trackhouse Aprilia车队出战。整个2024赛季,他多次进入积分区,但由于赛车竞争力波动及伤病影响,未能取得分站冠军。

Pramac Yamaha时段(2025–至今)

2024赛季结束后,德奥利维拉宣布于2025年加盟Pramac Yamaha车队,成为Yamaha厂队体系的一员。Pramac车队从Ducati阵营转投Yamaha,德奥利维拉与队友杰克·米勒(Jack Miller)共同承担起为Yamaha开发赛车并争取成绩的任务。

主要成就

  • 首位赢得MotoGP分站冠军的葡萄牙车手
  • MotoGP分站冠军:5次(截至2024赛季结束)
  • 2020年施蒂利亚大奖赛冠军(MotoGP首胜)
  • 2020年葡萄牙大奖赛冠军(主场首胜)
  • 2021年加泰罗尼亚大奖赛冠军
  • 2022年印度尼西亚大奖赛冠军
  • 2022年泰国大奖赛冠军
  • 2015年Moto2澳大利亚大奖赛冠军

赛车风格与个人特点

德奥利维拉以稳定的比赛节奏、出色的刹车控制和在混合天气条件下的适应能力著称。他身高约1.70米,在MotoGP车手中属于中等身材。他的比赛策略常以耐心等待机会和后半程发力为特点。同时,他在葡萄牙国内拥有极高的人气,被视作该国摩托车运动的旗帜性人物。

个人生活

德奥利维拉与伴侣安德烈娅·皮门塔尔(Andreia Pimenta)长期保持关系,两人的女儿于2021年出生。他本人具有牙医学(口腔医学)相关的高等教育背景,这一独特的学术经历在职业摩托车手中较为罕见。他的父亲保罗·德奥利维拉年轻时曾从事摩托车比赛,家庭的支持对他职业生涯的发展起到了重要作用。

职业生涯数据(截至2024赛季结束)

级别参赛年份分站冠军领奖台次数
MotoGP2019–至今5多次
Moto22015–20181多次
Moto3/125cc2011–20140多次

球队积分榜

佩纳菲尔
排名球队胜平负积分
1 科英布拉大学102-4
2 杜连斯021-3
3 法伦斯1101
4 鲁席塔尼亚FC2103
5 维泽拉2102
6 本菲卡B队111-1
7 维塞乌102-3
8 通德拉2012
9 阿马兰迪1110
10 奥利维伦斯0000
11 朴迪莫伦斯102-2
12 马里迪莫0000
13 费尔格拉斯1110
14 佩纳菲尔2014
15 费伦斯012-3
16 费雷拉0000
17 查维斯111-2
18 莱里亚2012
19 雷克斯欧斯2011
20 AVS俱乐部1111
21 波尔图B队012-5
22 葡萄牙体育B队2011

搜索