切科

切科（Checo），本名塞尔希奥·米歇尔·佩雷斯·门多萨（Sergio Michel Pérez Mendoza），1990年1月26日出生于墨西哥哈利斯科州瓜达拉哈拉，墨西哥职业赛车手，现效力于F1世界一级方程式锦标赛甲骨文红牛车队（Oracle Red Bull Racing）。因其昵称“Checo”在西班牙语世界的广泛使用，他通常被称为塞尔希奥·佩雷斯或切科·佩雷斯。

佩雷斯于2011年澳大利亚大奖赛代表索伯车队首次亮相F1，成为自1981年以来首位参加F1的墨西哥车手。职业生涯先后效力于索伯（2011-2012）、迈凯伦（2013）、印度力量/赛点（2014-2020）以及红牛车队（2021年至今）。截至2025年7月，佩雷斯共获得6场F1分站冠军（红牛时期5场、赛点时期1场），39次登上领奖台，3次夺得杆位，11次创造最快圈速，累计生涯积分超过1600分，是F1历史上最成功的墨西哥车手。

佩雷斯最辉煌的单场胜利来自2020年萨基尔大奖赛，他在第一圈末尾从最后一名一路追至第一位夺冠，创造了F1历史上从最低发车位夺冠的纪录之一。在红牛车队期间，他作为队友协助马克斯·维斯塔潘多次赢得车手与车队总冠军，尤其在2021年阿布扎比收官战中担任关键防守角色，被广泛认为是维斯塔潘首夺世界冠军的重要功臣。佩雷斯的稳健轮胎管理能力和比赛节奏控制使他在围场内享有“轮胎管理大师”的美誉。

他的职业成就与商业影响力同时体现在墨西哥乃至整个拉丁美洲。他身后拥有庞大的墨西哥车迷群体，F1墨西哥大奖赛自2015年回归赛历以来，佩雷斯一直是该站赛事的最核心人气来源。2022年，他成为首位在墨西哥本土大奖赛登上领奖台的墨西哥车手（季军）。

佩雷斯早年通过卡丁车与初级方程式赛事逐步晋升，2010年在GP2系列赛（现FIA F2）中获得年度亚军。职业生涯初期的转折点出现在2012年马来西亚大奖赛，他驾驶索伯赛车在湿滑赛道中紧追费尔南多·阿隆索获得亚军，由此吸引了迈凯伦的注意。2013年加盟迈凯伦但仅效力一个赛季，此后转投印度力量，在长达七年的时间里成为中游集团最稳定且最具竞争力的车手之一。

2020年赛点车队时期，佩雷斯在萨基尔大奖赛收获个人生涯首胜，并在该赛季结束后与红牛签约。2021年至2024年间，他在红牛车队共赢得5场分站冠军，包括2021年阿塞拜疆大奖赛、2022年摩纳哥大奖赛和新加坡大奖赛、2023年沙特阿拉伯大奖赛和阿塞拜疆大奖赛。2022年摩纳哥的胜利使他成为F1历史上第一位在蒙特卡洛夺冠的墨西哥车手。

家庭与个人生活方面，佩雷斯的父亲安东尼奥·佩雷斯·加里拜是墨西哥政界人士和商人，早年全力支持儿子从事赛车运动。佩雷斯的哥哥安东尼奥·佩雷斯也是一名前赛车手。佩雷斯与妻子卡罗拉·马丁内斯育有多名子女，家庭生活在墨西哥和西班牙两地之间。他深受拉丁美洲车迷喜爱，昵称“Checo”是所有西班牙语媒体与粉丝的通用称呼。

佩雷斯在F1的长期竞争力、在红牛车队作为冠军拼图的战术贡献，以及在拉丁美洲赛车运动推广中的核心地位，使他成为21世纪以来最具影响力的F1车手之一。